Description
Le Museo storico navale de Venise, de la Marine militaire italienne, raconte l'histoire maritime de Venise et de l'Italie. Il occupe un ancien grenier de la République sur le quai de San Biagio, à deux pas de l'Arsenal, et s'étend sur cinq étages et 42 salles.
Les deux premiers étages présentent les équipements et les protagonistes de la marine vénitienne et italienne. Une salle est consacrée au Bucentaure, la galère dorée à bord de laquelle, chaque année, le jour de l'Ascension, le doge sortait en lagune et jetait un anneau à l'eau, les noces avec la mer.
Le dernier Bucentaure fut détruit par les Français en 1798, pour récupérer l'or des décorations. Le musée conserve toutefois la grande statue de la Justice d'un Bucentaure précédent, lancé en 1526.
Au troisième étage, on trouve des maquettes de bateaux de la lagune, des gondoles et des ex-voto. On y voit aussi la gondole de Peggy Guggenheim, donnée au musée après sa mort. Au quatrième, la « salle suédoise » sur les liens entre Venise et la Suède et une collection de coquillages.
Le Padiglione delle Navi, dans l'ancien atelier des rames de l'Arsenal, abrite de vraies embarcations vénitiennes et militaires. Parmi les pièces, une partie de la salle des machines de l'Elettra, le yacht de Guglielmo Marconi, et la cloche du navire Eritrea.
L'exposition présente aussi des canons, des mortiers et des armes du XVIe au XXe siècle, des maquettes de galères et d'embarcations orientales, et les ancres des navires austro-hongrois Viribus Unitis et Tegetthoff.
L'église San Biagio, ancien lieu de culte des marins vénitiens, fait elle aussi partie du musée. Elle abrite la dépouille de l'amiral Angelo Emo et des tableaux de sainte Barbe, patronne des gens de mer.
Avant d'être un musée, le bâtiment était un grenier : il approvisionnait la flotte et les fours à biscuit, nourriture principale des galériens. Le musée fut fondé en 1923 et s'installa ici en 1964, en venant de l'Arsenal.
Les deux premiers étages présentent les équipements et les protagonistes de la marine vénitienne et italienne. Une salle est consacrée au Bucentaure, la galère dorée à bord de laquelle, chaque année, le jour de l'Ascension, le doge sortait en lagune et jetait un anneau à l'eau, les noces avec la mer.
Le dernier Bucentaure fut détruit par les Français en 1798, pour récupérer l'or des décorations. Le musée conserve toutefois la grande statue de la Justice d'un Bucentaure précédent, lancé en 1526.
Au troisième étage, on trouve des maquettes de bateaux de la lagune, des gondoles et des ex-voto. On y voit aussi la gondole de Peggy Guggenheim, donnée au musée après sa mort. Au quatrième, la « salle suédoise » sur les liens entre Venise et la Suède et une collection de coquillages.
Le Padiglione delle Navi, dans l'ancien atelier des rames de l'Arsenal, abrite de vraies embarcations vénitiennes et militaires. Parmi les pièces, une partie de la salle des machines de l'Elettra, le yacht de Guglielmo Marconi, et la cloche du navire Eritrea.
L'exposition présente aussi des canons, des mortiers et des armes du XVIe au XXe siècle, des maquettes de galères et d'embarcations orientales, et les ancres des navires austro-hongrois Viribus Unitis et Tegetthoff.
L'église San Biagio, ancien lieu de culte des marins vénitiens, fait elle aussi partie du musée. Elle abrite la dépouille de l'amiral Angelo Emo et des tableaux de sainte Barbe, patronne des gens de mer.
Avant d'être un musée, le bâtiment était un grenier : il approvisionnait la flotte et les fours à biscuit, nourriture principale des galériens. Le musée fut fondé en 1923 et s'installa ici en 1964, en venant de l'Arsenal.